Nawigacja Cruser - Prowadzi Zdecydowanie

Cruser jest ekspertem na rynku urządzeń i usług GPS. W ofercie Cruser'a są nawigacje GPS, mapy GPS i system monitoringu GPS.

Dołącz do fanów Crusera! Nowości i informacje o zmianach w ofercie Cruser na Twitter.com/cruser   Nowości i informacje o zmianach w ofercie Cruser w kanale RSS   Materiały video z nawigacją Cruser w kanale YouTube.com/crusergps

CruserCruser

cruser.pl / jak wybrać dobrą nawigację samochodową GPS

Jak wybrać dobrą nawigację samochodową GPS? Przy wyborze urządzenia ważne jest, aby zwrócić uwagę na 7 kluczowych elementów. Trafnie wybrana nawigacja będzie dobrze służyła użytkownikowi przez długi czas. Przede wszystkim w zakupie nie należy sugerować się wyłącznie ceną. Pułapką mogą się okazać zarówno gorące okazje zakupu nawigacji w cenie 300 złotych, jak i drogie urządzenia sprzedawane z fabrycznie preinstalowanymi mapami za 2000 złotych. Istnieje duża szansa, że takie urządzenia nie spełnią oczekiwań wymagającego użytkownika.

Moduł Odbiornika Systemu GPS (1)

Kluczowym elementem niezawodnej nawigacji GPS, na której można zawsze polegać jest moduł odbiornika sygnałów systemu GPS. Obecnie na rynku nawigacji przenośnych najpopularniejszym i najlepiej sprawdzonym odbiornikiem jest moduł SiRF Atlas III. Jest to solidne rozwiązanie polecane przez dobrych producentów nawigacji. Warto także zwrócić uwagę na następcę tego modułu GPS. Jest nim wersja SiRF Atlas 3+. Najnowszy moduł charakteryzuje się większą dokładnością lokalizacji oraz większą liczbą kanałów komunikacji z satelitami (60). Dzięki temu SiRF Atlas 3+ niezawodnie prowadzi kierowcę nawet w trudnym terenie, jakim są np. góry, centra miast i obszary silnie zalesione.

Procesor Główny Nawigacji (2)

Nowoczesne urządzenia do nawigacji GPS można już porównać do wielozadaniowych, małych komputerów przenośnych. Moc procesorów instalowanych na płytach głównych dorównuje możliwościami komputerom osobistym klasy PC sprzed kilku lat. Obecnie standardem w nawigacjach są jednordzeniowe procesory o szybkości około 300 do 400 MHz. Najczęściej spotykanymi i polecanymi modelami procesorów w nawigacjach są jednostki Centrality lub Samsung. Takie procesory zapewniają w urządzeniach do nawigacji obsługę komunikacji z satelitami poprzez moduł odbiornika GPS (np. SiRF Atlas 3+) oraz obsługują oprogramowanie map samochodowych. Jednocześnie instalowane obecnie w urządzeniach procesory pozwalają na odtwarzanie muzyki, filmów i przeglądanie zdjęć w czasie, kiedy nawigacja nie jest wykorzystywana do nawigacji w podróży. Najnowszym rozwiązaniem jest wprowadzenie w urządzeniach do nawigacji procesorów dwurdzeniowych (dual core). Możliwości tego rodzaju procesorów i ich bardzo duża moc obliczeniowa z pewnością może być wykorzystana przez nowoczesne oprogramowanie oparte o przetwarzanie równoległych strumieni danych. Procesory dual core to najlepsze rozwiązanie zapewniające wykorzystanie rosnących możliwości oprogramowania map samochodowych w przyszłości.

Pamięć (3)

Urządzenia do nawigacji GPS korzystają z trzech rodzajów pamięci. (1) Pamięć stała ROM (read only memory) wbudowana w urządzenie, przechowująca oprogramowanie fabryczne BIOS. Standardem jest pamięć ROM o pojemności 64 MB. Ta pojemność w zupełności wystarcza do obsługi systemu BIOS. (2) Pamięć podręczna RAM (random access memory), która jest również wbudowana w urządzeniu. Pamięć RAM jest wykorzystywana przez procesor główny do obsługi mapy i innego oprogramowania uruchamianego w nawigacji. Optymalnym rozwiązaniem jest posiadanie urządzenia z pamięcią RAM o pojemności 1 GB, wykonanej np. w technologii nand flash, która zapewnia szybki dostęp do danych przechowywanych w pamięci. Pamięci typu nand są również wielokrotnie bardziej wytrzymałe od pamięci typu nor. Duża pojemność pamięci zapewni komfort korzystania z różnego oprogramowania dostępnego zarówno obecnie jak i w przyszłości. (3) Trzecim rodzajem pamięci wykorzystywanej w urządzeniach do nawigacji są wymienne karty pamięci typu SD, miniSD lub SDHC. Standardem w nawigacjach jest obecnie możliwość współpracy z kartami o pojemności 4GB. Jednak warto zwrócić uwagę na urządzenia zapewniające współpracę z większymi kartami, np. 8GB. Karty pamięci bardzo szybko tanieją, a duża ich pojemność z pewnością przyda się w przyszłości.



Wielkość i Rozdzielczość Ekranu (4)

Najbardziej rzucającą się w oczy cechą urządzeń do nawigacji jest ich wielkość, która jest uzależniona od przekątnej ekranu LCD. W urządzeniach do nawigacji powszechnie stosowane są dotykowe ekrany LCD. Przekątna ekranu w urządzeniach dostępnych obecnie na rynku wynosi od 3,5 cala poprzez 4,3 cala, 5 cali do 7 cali. Nie jest rekomendowany zakup urządzeń z ekranem LCD o wielkości 3,5 cala. Jest to zdecydowanie zbyt mały ekran do komfortowego korzystania z mapy i innych możliwości urządzeń. Rozwiązaniem minimum jest wybór urządzeń 4,3 cala. Jednak w praktyce obecnie najlepszym rozwiązaniem są nawigacje z ekranami dotykowymi LCD o wielkości 5 cali. Dzięki miniaturyzacji elektroniki nawigacje z takimi ekranami są bardzo kompaktowe i cienkie, a tym samym nie zajmują wiele miejsca na desce samochodu. Taki wybór umożliwia wykorzystanie nawigacji jako podręcznej przeglądarki filmów i zdjęć. Urządzenia 7-mio calowe polecane są do samochodów dostawczych, ciężarowych i autobusów.

Nowością w nawigacjach jest zastosowanie najlepszych ekranów dotykowych LCD o wysokiej rozdzielczości. Do tej pory standardem były ekrany o rozdzielczości 480x272 piksele. Wprowadzona przez niektórych czołowych producentów rozdzielczość 800x480 pikseli otwiera nowy rozdział w rozwoju technologicznym nawigacji. Dzięki temu urządzenia do nawigacji mogą być komfortowo wykorzystywane do oglądania filmów lub przeglądania zdjęć.

Komunikacja z Innymi Urządzeniami (5)

Użytkownicy traktują obecnie urządzenia do nawigacji jako mobilne komputery wykorzystywane w samochodach. Na takie rozwiązanie pozwala zarówno rosnąca moc procesorów, coraz większa dostępna pamięć, jak i duże wygodne ekrany LCD. Dlatego warto zwrócić uwagę na możliwości komunikacji takich mobilnych komputerów z innymi urządzeniami, jak np. samochodowy system audio, telefon komórkowy, czy też laptop. Dobrym rozwiązaniem jest zakup nawigacji obsługującej jednocześnie transmiter FM i komunikację poprzez Bluetooth. Dzięki transmiterowi fal radiowych FM można usłyszeć głos nawigacji lub odtwarzanych plików multimedialnych w samochodowym systemie audio. Natomiast moduł Bluetooth zapewnia wymianę danych takich jak zdjęcia, pliki muzyczne i pliki wideo z innymi urządzeniami elektronicznymi np. telefon, laptop lub palmtop.

System Operacyjny (6)

Podobnie jak w przypadku komputerów osobistych, przenośne urządzenia do nawigacji satelitarnej działają w oparciu o systemy operacyjne typu open source lub systemy operacyjne wybranych producentów. Dopiero po uruchomieniu systemu operacyjnego urządzenie jest gotowe do obsługi oprogramowania mapy do nawigacji. Producenci nawigacji najczęściej instalują w swoich urządzeniach system operacyjny Microsoft Windows CE. Jedną ze starszych, niepolecanych już wersji tego systemu jest dystrybucja 4.2 NET. Standardem na dzisiaj jest dystrybucja 5.0. Natomiast najnowsze nawigacje wykorzystujące procesory w technologii dual core działają w oparciu o dystrybucję Windows CE 6.0. Wykorzystanie systemu Windows w nawigacjach znacznie rozszerza ich możliwości zastosowania. Jednak dostęp do pulpitu Windows jest przez producentów nawigacji blokowany. Jak odblokować Windows i czy warto tego dokonać można dowiedzieć się w następnym artykule.

Mapy Do Nawigacji (7)

Oprócz wyboru urządzenia działającego w systemie GPS każdy użytkownik nawigacji staje przed wyborem mapy. Rynek pozwala na podjęcie w zasadzie dwóch rodzajów decyzji. Po pierwsze można kupić urządzenie z dedykowanym przez producenta urządzenia oprogramowaniem mapy. Niejednokrotnie takie urządzenia nie potrafią współpracować z żadnym innym oprogramowaniem mapy. Drugim rozwiązaniem jest zakup urządzenia współpracującego z kilkoma systemami map (np. AutoMapa, MapaMapTOP, iGO) oraz dokupienie do urządzenia licencjonowanego oprogramowania mapy. Zdecydowanie zalecanym rozwiązaniem jest drugi z wymienionych sposobów. Główną bolączką użytkowników posiadających sprzęt z dedykowaną mapą są braki w aktualizacji map poszczególnych regionów świata lub drogie upgrade’y do nowszych wersji oprogramowania mapy. Wybór urządzenia GPS współpracującego z dowolną mapą pozwoli na komfortowe użytkowanie nawigacji także w przyszłości, kiedy pojawią się lepsze rozwiązania konkurencyjnych producentów map. Obecnie liderem na rynku map GPS w Polsce jest AutoMapa.

Opracowanie: Janek Kossmal

Wszystkie nawigacje Cruser objęte są 24-miesięczną gwarancją     

Nawigacja Cruser - Prowadzi Zdecydowanie